1.风机概况:
该风机为回转窑高温主引风除尘设备,型号SNT900—20.5—04,风量200000m3/h ;风压8500pa ;工作气体温度300-450℃;电动机偶合器柔性传动变速风机,额定转速为1350r/min;国标标准的技术要求振动值不大于2.8mm/s;安装完成后首次试车时风机振动严重超标。
2.振动特点
没能达到工作转速1#、2#轴承的垂直、水平振动很大,第一次启动测量原始振动数据如下: 单位:μm/相位
测点 | 转数 | 通频 | 1X/相位 | 0.5X | 2X | 3X | 4X |
1瓦+ | 1182 | 162 | 149/241 | 3 | 51 | 12 | 4 |
1瓦- | 1182 | 145 | 122/187 | 2 | 61 | 9 | 5 |
2瓦+ | 1182 | 13 | 7/30 | 2 | 2 | 2 | 1 |
2瓦- | 1182 | 37 | 17/366 | 11 | 5 | 1 | 1 |
3.振动分析与处理振动分析与处理
(1)根据以往经验,新安装的风机不会振动严重超标,建议甲方于厂家联系,询问在厂家转子动平衡结果。厂家回电:因平衡实验台故障转子动没做平衡,且转子孔与轴配合为ф130 ,轴承为大间隙高温特制轴承。
(2)根据数据分析:①风机结构比较简单,动静间隙比较大,不会有摩擦。②存在较大的质量不平衡。③有严重的机械松动现象,解体检查轴承游隙和紧力,复检联轴器同心度。
(3)解体后检测轴承游隙为0.30mm,轴承没紧力而是0.15mm间隙。
(4)轴承游隙0.30mm,符合厂家规定;调整1#轴承加紧力0.03mm,2#轴承加紧力0.05mm;联轴器同心度径向zui大偏差0.06mm,轴向上张口0.03mm。垫铁和地脚螺栓进行了全 面检查,在风叶轮外侧试加加重200g,角度300。
第二次开车测试数据 单位:μm/相位
测点 | 转数 | 通频 | 1X/相位 | 0.5X | 2X | 3X | 4X |
1瓦+ | 1318 | 65 | 50/285 | 2 | 9 | 3 | 2 |
1瓦- | 1318 | 56 | 37/233 | 3 | 18 | 4 | 2 |
2瓦+ | 1318 | 10 | 3/349 | 2 | 1 | 1 | 1 |
2瓦- | 1318 | 41 | 5/323 | 12 | 3 | 2 | 1 |
第二次数据分析:振动2X谐波分量还存在, 0.5X次谐波分量也存在,这说明转子还存有松动件,判断叶轮轴和孔间配合存在松动,经检查厂家提供的图纸配合尺寸ф130
孔H7上偏差为+40μm下偏差为0;轴k6上偏差为+28μm下偏差为+3μm;孔的上偏差-轴的下偏差40-3=+37μm,也就是间隙配合,孔下偏差-轴上偏差0-28=-28μm,也就是只有28μm过盈量,显然轴孔配合设计不合理。
叶轮与轴解体后实际测量轴径为129.98mm,孔径为130.06mm,轴、孔实际加工误差大,叶轮与轴实际为0.08mm间隙配合。
处理方法是采用超低温冷焊的方法,在轴颈部位点焊一层0.05mm厚不锈钢皮,将叶轮火焰加温,孔径膨胀到130.30mm,垂直吊轴,迅速平稳穿入孔内,进行临时固定保持轴的垂直度,待自然冷却后再拧紧螺母。第二次处理后经过现场动平衡校验,第三次开车测试数据见下表
第三次开车测试数据 单位:μm/相位
测点 | 转数 | 通频 | 1X/相位 | 0.5X | 2X | 3X | 4X |
1瓦+ | 1336 | 42 | 16/119 | 3 | 12 | 3 | 2 |
1瓦- | 1336 | 46 | 27/59 | 3 | 7 | 3 | 2 |
2瓦+ | 1336 | 17 | 11/59 | 4 | 4 | 1 | 1 |
2瓦- | 1336 | 41 | 13/323 | 8 | 3 | 2 | 1 |